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***Le BDC 2008***

Vendredi matin, 27 juin, c'est le départ pour New-Richmond (avec un arrêt à Maria pour monter la tente!) pis on enligne pour l'aréna.  La fin d'semaine de rallye est officiellement lancée!

001 Cette année, c'est Ian qui fait le "00" et le moins qu'on puisse dire, c'est qu'il en est fier. Mais y'est encore ben plus fier de ses deux "poupounes"! (Amélie, interdiction de m'arracher la tête! "poupoune", c'est juste une expression! Hahaha :-p )

==> 002 De l'autre côté d'la clôture, c'est les derniers préparatifs avant la course (2,1 Mo)

003 Et y'a des trucs qu'il faut VRAIMENT régler avant la course! (avouons-le, 4 roues, c'est quand même un must…)

004 Ça m'tentait pas nécessairement d'aller me re-perdre quelque part entre deux spéciales, cette année. Faque j'ai pris soin d'avoir une carte détaillée sur mon kodak… héhéhé…

005 On passe ensuite à l'inspection. Dans une aréna à peu près vide, ça résonne en taboire!

006 Comme dans tout bon manège, il faut faire la file et attendre son tour. Sauf qu'ici, y'a pas d'manège. Héhéhé

007 La p'tite Alicia dans les bras de grand-papa Pierre, c'est-ti pas attendrissant?

On jette un œil aux voitures inspectées, pendant qu'y'a pas trop d'bouette dessus et que tous les morceaux sont là!

008 La Dodge de Malone et Chesnutt a des allures de char d'assaut! :-)

009 Une vue d'ensemble des chars dans la vingtaine (j'parles des numéros, pas de leur âge!)

010 En style "ligne de départ"

011 Évidemment, y'a des équipes un peu plus organisées (et probablement avec un peu plus de financement!) que d'autres ;-)

012 On semble pas mal prêt dans la section Mitsubishi ;-)

013 Chez les Guité, y reste apparemment pus rien qu'à mettre l'auto sur ses roues!

014 Est-ce que Martin allait nous en mettre plein la vue encore cette année?

015 Bon, 'garde l'autre qui fait son bigshot avec son cellulaire! :-p

016 C'est à ce moment que j'prend une photo d'Audrey. Sans qu'elle soit vraiment là, en fait! Héhéhé

017 Tous les concurrents ont l'air prêts, mais est-ce que le 00 l'est? T'auras beau dire ce que tu voudras, Ian, mais soit ton antenne est pas au centre du char, soit c'est ta ligne de dégivreur qui est pas au centre d'la vitre! En prime, un des p'tits tannants qui distribuaient tout un paquet d'cochonneries publicitaires…

018 Tiens, le reste d'la gang de distributeurs de brochures. J'vous souhaite que la pub ait marché un peu, mais ce serait bien que vous en preniez pas une habitude, d'accord?

019 Être copilote du 00, ça a des avantages! St-Lau a reçu un beau p'tit bracelet rose… Il en était apparemment très fier!

020 Encore une couple pendant que les chars sont propres

021 On regarde de l'autre côté et qu'est-ce qu'on voit? D'autres chars, c't'affaire!

022 Ça paraît-tu que j'manque un peu d'inspiration pour mes commentaires, moi-là? ;-)

023 Une p'tite dernière qui "flashe" pas mal

Et c'est parti pour le vrai stuff! Direction le Camp Brûlé. C'est un classique, mais y'est pas impossible que j'aille voir ailleurs, l'an prochain… En passant, si y'a des concurrents qui lisent ça et qui auraient des points points d'observation à proposer, chuis preneur!!

024 On s'amène à 4 voitures et tout l'monde débarque son kit de survie: glacière, bière, sac-à-main (???) et chapeau. L'essentiel, quoi!

025 Y'a eu quelques changements au niveau d'la sécurité, on dirait! Adieu les p'tites banderoles jaunes qui pétaient à tout bout d'champ. Dites bonjour à la broche parsemée de rubans bleus!

026 Audrey, Sébas et Éric perdent pas d'temps: on s'décape une "bonne" bière! (Quoique moi, c'est du jus d'pamplemousse que j'tranais. Héhéhé)

027 De l'autre côté, Mike se sent d'humeur taquine, on dirait ben! Marie, c'est un mois plus tard que tu vois enfin ce qu'il faisait dans ton dos :-D

028 Y'avait plusieurs nouveaux venus dans la gang et en v'là une de plus! On espère te revoir à Ste-Agathe, Catherine! (Simon aussi, évidemment, mais on peut pas dire que tu sois un "nouveau venu" ni "unE de plus" d'ailleurs! Héhéhé)

==> 029 Au rythme endiablé (!!) de la musique, Ian passe en fou (!!!) devant nous autres. Plus qu'une demi-heure à attendre! (5,7 Mo)

030 Qu'est-ce que j'fais, d'habitude, quand tout l'monde pose la même chose? Hé oui! J'pose les photographes! Bon, du coup, j'ai coupé la tête d'Audrey mais chuis sur qu'elle va m'pardonner, hen?

031 Catherine (c'est vraiment un prénom à la mode!) et Isabelle semblent bien s'amuser. En plus d'la bière, y'ont des chaises. La grosse vie sale! :-)

032 Ben voyons les boys! Vous allez du mauvais bord!! (Ok, ok, le fait que le premier passage est en parade et que l'autre commence tout d'suite après dans l'autre sens y est surement pour quelque chose…)

Ici, j'me suis dit qu'en parade, ça valait pas vraiment la peine de filmer, alors j'ai pris une couple de photos. Le résultat est assez ordinaire, j'dois dire :-s

033 La Lancer de Andrew et Marc constitue mon premier test

034 Un p'tit nouveau à surveiller: Ken Block, qui s'est pas gêné pour passer un peu plus vite que prévu!

==> 035 Prêt pour un test de vidéo, maintenant? Ben sur! Et c'est à Gauvin que revient l'honneur! (2,3 Mo)

==> 036 J'ai peut-être un peu trop zoomé sur celui-là. La Lancer de Mathieu L'Estage semble un peu floue. Mais c'est juste la parade, après tout. C'est fait pour s'ajuster ;-) (1,9 Mo)

==> 037 Les cloches résonnent à l'approche de Losier et Poirier. Mal d'oreille garanti! (En fait non, c'était pas si pire que ça :-p ) (2,9 Mo)

038 De retour à la photo, avec Weil et Champagne

039 La bonne vieille Lancer désormais conduite par David Legault. Se donnera-t-il des airs de Erickson pendant la fin d'semaine…? Mon p'tit doigt m'dit que oui ;-)

040 La famille Mitsubishi est assez bien représentée, cette année! Pereira et Koch en font eux aussi partie

==> 041 Et voici le Eagle Talon de Stéphane Henry. Espérons que le p'tit monsieur au dossard vert restera pas là tout l'long d'la soirée… (2,0 Mo)

042 Le Nissan de Martin Walter vient lui aussi faire un peu de diversité dans un décors pas mal "subaro-tsubishien". (Oui, j'ai l'droit d'inventer des mots, bon! ;-)

043 On aperçoit ensuite la Golf de Jacky Lebel et Julien Ross.

044 Ben voyons, y viennent pas juste de passer, eux-autres?! Hé non! La photo a beau ressembler à la précédente, mais ça c'est Patrick Cyr et Steven Fugère!

045 On termine la parade (ou du moins, mes photos d'la parade!) avec Horsey et Racette, à bord de leur Lancer.

Et 15 minutes plus tard, ça commence pour vrai!!!

==> 046 Comme dans l'bon vieux temps, c'est Patrick Richard qui part le bal! (3,4 Mo)

L'an passé, j'avais mangé un beau gros caillou direct entre les yeux sur un passage de Sylvain Erickson. J'aurais pu péter mon kodak, mais pire encore, perdre un œil (j'vois pas comment j'aurais pu perdre les deux avec la même roche, quand même…) alors avant de m'enligner pour new-Richmond, j'me suis fait gosser une espèce de bouclier en plexiglass…

==> 047 … et Comrie-Picard s'arrange pour que ça me soit utile! J'reçois une belle roche direct dans la vitre et ça m'fait rien pantoute! En fait oui, ça m'remplit d'allégresse! Héhéhé (3,2 Mo)

==> 048 Let's go le p'tit nouveau! Block et Gelsomino passent pas mal pantoute pour un premier passage au BDC! (4,5 Mo)

==> 049 L'Estage passe le plus près possible du pont, grêle le photographe (qui s'est baissé, en passant. Merci! :-) et soulève quelques commentaires… religieux, disons… (4,1 Mo)

==> 050 Le retour en force des cloches assourdissantes (ouch!), sur ce passage de Jon Nichols. (3,8 Mo)

==> 051 Cette fois-ci, c'est pas un test! Gauvin et Duchesneau sont d'attaque! (4,9 Mo)

==> 052 Un beau premier passage de Joel Levac. Désolé pour le zoom, j'ai été un peu lent sur la détente, là-dessus :-s (4,9 Mo)

==> 053 On a beau essayer de pas faire de favoritisme, mais quessé vous vous voulez… Let's go Craig pis Lyne! (3,7 Mo)

==> 054 Mon vidéo commence un peu tard, mais on voit l'principal (qui en valait vraiment la peine!), sur ce passage de Urlichich (3,4 Mo)

055 J'aperçois alors un peu plus loin une fille qui ressemble à s'y méprendre à la cousine de ma blonde! Une cousine que j'vois pas souvent, en fait… Le fait qu'ils m'envoient la main m'a pas aidé à me rendre compte de mon erreur… C'est seulement en allant leur jaser entre les deux passages que j'allais en avoir le cœur net. Heureusement, ils étaient pas mal cool et ils ont pris ça en riant autant que moi! :-)

==> 056 On aurait dit que Penasack passait tout droit en haut d'la côte, mais rien de dramatique: pas d'ambulance, pas d'bruits de tôle cabossée, bref, fausse alerte ;-) (3,9 Mo)

==> 057 Parlant d'ambulance… Pas loin du pont, en face de nous, y'a un gars de l'organisation qui s'effondre, victime d'un malaise. Heureusement, il semblerait que ce soit rien de trop grave, mais comme les chars continuent de passer, c'est pas évident d'aller l'aider! (7,6 Mo)

==> 058 Cassidy est le premier à passer dans une atmosphère un peu étrange où la principale préoccupation est la situation du gars d'en face… (3,2 Mo)

==> 059 On remarque aussi que l'annonceuse est soudainement devenue un annonceur! C'est qu'elle est allée aider les autres près du pont. On a aussi un p'tit monsieur qui est venu se sacrer dret dans mon champ de vision et me fait manquer une petite partie du passage de L'Estage (4,2 Mo)

060 Les secours professionnels approchent, entre deux passages.

==> 061 On remarque qu'ils prennent ça relax, histoire de pas faire paniquer la foule qui regarde attentivement… (5,5 Mo)

==> 062 "Zibby!!" Hé oui, je l'appelle par son p'tit surnom, maintenant! Szewczyk passe de façon plutôt particulière l'épingle en haut de la côte, mais tout est sous contrôle (3,8 Mo)

==> 063 À Bruno Carré, maintenant, de nous lever un peu d'poussière. J'dis "un peu" parce que c'était vraiment très correct comme quantité! Avec la pluie qui était tombée pendant la semaine précédant le rallye, c'était loin d'être le festival de la poussière. Which is a good thing! (2,9 Mo)

==> 064 Pas d'cloches cette fois (dieu merci!) mais on entend quand même une espèce de bruit bizarre (Simon, ça serait pas toi, par hasard…?) sur ce passage de Losier (3,5 Mo)

==> 065 Ted et Lise Mendham, toujours au rendez-vous annuel! (3,3 Mo)

==> 066 Pendant que Simon Losier fait un passage sans anicroche, la tabarouette de cloche fait un retour en force. Mais là, ça va faire, j'y tiens pus, j'veux savoir c'est qui la tannante! (et vous aurez deviné que si j'l'écris au féminin, c'est parce que j'm'en doutais un peu… héhéhé! ) (7,4 Mo)

==> 067 Une autre équipe de Losier, avec une autre Lancer EVO 5 verte? Dites-moi qu'ils se connaissent! :-D (3,4 Mo)

==> 068 Au tour des Narini de passer devant nous, à peu près 30 secondes après Losier! De là l'étonnement du commentateur. C'est tout juste pour dire que j'ai pas eu les deux voitures sur le même vidéo! (3,6 Mo)

==> 069 Entre les deux voitures, un pickup s'amène pour aider les secouristes. Faut faire ça vite, alors pas trop l'temps de niaiser avec les vitesses… Et ça fait un beau "CLACK!" (ou peu importe comment je l'écris, là…). Et en fond sonore, vous avec une bonne idée du niveau de raffinement qu'ont nos conversations au Camp Brûlé! Hahaha! (8,3 Mo)

==> 070 La p'tite Golf de Grochowski passe alors, en levant un p'tit nuage de boucane bleue, et passe tout droit dans la courbe en haut, mais avec tout ce qui s'passe autour, quand tout l'monde fait un beau "WHOOOAAAA!", moi j'ai le réflexe de ramener la caméra vers la courbe, comme un épais :-s (3,7 Mo)

==> 071 À entendre crier derrière moi, j'me dis que Ian Crerar a un fan incontesté! Juste après son passage, le pickup sort du bois pour emmener le bénévole ailleurs. On m'a dit qu'il avait travaillé comme un déchaîné pour préparer le rallye et que c'est un peu beaucoup à cause de ça qu'il aurait eu un malaise. Merci pour le dévouement, mais ménage-toi un peu, l'an prochain! ;-) (12,0 Mo)

==> 072 "Nice!". Effectivement, un passage sans erreur pour Martin et Narini (3,5 Mo)

==> 073 Viennent ensuite Frédéric Beausoleil et Pierre-André Hamel, même si quelqu'un derrière moi a l'air de croire que c'est quelqu'un d'autre! (3,9 Mo)

==> 074 Allez savoir pourquoi, on a été un peu pris par surprise sur le passage de Bares! L'annonceur essaie donc de pallier à la situation, mais Simon avait une vision un peu différente du verbe "manifester"… ;-) (4,6 Mo)

==> 075 La Neon des Couture passe devant une foule gonfflée au max, suivie de près par O'Neil et Headland. Et les deux équipes nous en ont donné pour notre argent! (6,7 Mo)

==> 076 Annoncés au tour d'avant, Éric Appleby et Nancy Frigon arrivent un peu en retard sur le call, mais il sont là! Malheureusement, ça allait être leur seul passage de la soirée... (3,4 Mo)

==> 077 L'Impreza de Weil passe pas mal près de l'intérieur de la courbe et on dirait bien que le caméraman avait pas prévu l'coup! Gageons qu'il va être un peu plus loin pour ses prochaines prises… (7,0 Mo)

078 Vous voulez savoir ce que ça ferait si quelqu'un rentrait la face la première dans mon bouclier de plexiglass? Laissez Simon vous le démontrer…

==> 079 Tout semble bien aller pour Potvin et Madon. "Ils nous ont même fait un pouce en l'air!" de commenter l'annonceur. Moi, j'avoue, j'ai rien vu de tel, mais chuis bien prêt à l'croire! (3,5 Mo)

==> 080 Legault et Lavigne exploitent pas mal l'intérieur de la courbe, eux aussi. Puis l'extérieur. Bref, pas mal toute la courbe! (3,4 Mo)

==> 081 J'ai légèrement raté mon cadrage sur ce passage de Pereira, mais on le voit bien prendre l'épingle et c'est pas pire pantoute! (2,8 Mo)

==> 082 Bon, on est parti sur les "pouces en l'air" apparemment. Espérons que Michel Bois et Yves St-Pierre auront apprécié! (4,1 Mo)

083 Le spectacle est toujours plaisant, Audrey?

==> 084 À cette vitesse-là, ça sent les ennuis techniques pour Henry et St-Onge :-( (4,6 Mo)

==> 085 L'Impreza des Laan non plus n'allait pas terminer le rallye. Profitons-en pendant qu'ils sont dans la course! (3,4 Mo)

==> 086 À l'image de Walter (et tel que remarqué par l'annonceur), on lâche pas! ;-) (3,5 Mo)

==> 087 Avec des cris de corneille comme encouragement, les Mathew pouvaient pas faire autrement que bien! (3,3 Mo)

==> 088 David Morrissette nous démontre ensuite, pour ceux qui en auraient douté, que c'est pas parce qu'on passe dans les derniers qu'on peut pas donner un show: regardez-le aller!! En fond sonore, le thème du jour est "pouce en l'air"… (3,4 Mo)

089 Parlant de doigts, ceux de Catherine avaient des ongles particulièrement colorés. J'ai juste été trop poche pour prendre une photo décente des motifs qui y figuraient!

==> 090 Pas si pire que ça certain! Surtout quand on sait qu'ils vont terminer la rallye! (3,3 Mo)

==> 091 Là-dessus, Patrick Cyr a l'air de savoir exactement comment prendre l'épingle! (4,4 Mo)

092 Mais quessé qu'Étienne peut ben être en train de faire par terre…?

==> 093 Nooooooon, trop quétaine! :-D (2,7 Mo)

==> 094 Revenons à nos moutons. Ou à nos chars, plutôt. Tsé. Conor Malone prend l'extérieur des courbes (peut-être même un tout p'tit peu trop dans l'épingle ;-) et nous offre un beau passage, qui allait cependant être le seul que j'aurais la chance de prendre d'eux :-s (3,3 Mo)

==> 095 Beau passage de Marc-André Drouin qui semble surprendre agréablement quelqu'un derrière moi! (2,7 Mo)

096 Quels sont tes commentaires, Éric? Ha ouais… Si j'les avais vraiment voulus, y'aurait fallu que j'prenne un film plutôt, hen? Yek yek yek! >-)

097 Quoique à bien y penser, j'en ai presque un! Voici Audrey et Éric…

098 …puis avec une apparition derrière…

099 …et voilà l'travail! J'pensais prendre juste une photo, mais j'étais en mode "rafale". Finalement, l'effet est pas pire! :-D

X Et c'est encore mieux avec un gif animé...  héhéhé...

==> 100 La Lancer de Jen Horsey commençait à se faire attendre, et elle apparaît finalement. Toujours dans la course!! On entend également nos réflexions très philosophiques sur le passage des voitures… (3,8 Mo)

==> 101 Désolé pour le mal de cœur que pourrait causer le visionnement de mon vidéo, sur ce passage d'Aurélia Dalbera: apparemment, j'ai éprouvé des difficultés techniques à garder mon kodak immobile, vers la fin! (4,4 Mo)

==> 102 Ouuuups! La Subaru de Jean-Martin Bourdages traîne un peu du muffler! Des belles étincelles qui l'empêcheront pas de continuer, évidemment! (2,8 Mo)

==> 103 Bruno-Pierre et Jules Allard devaient normalement fermer la marche. On dirait d'ailleurs que quelques-uns des spectateurs commençaient à avoir hâte de se paqueter la fraise plutôt que de regarder les chars… héhéhé… (3,2 Mo)

==> 104 Oh mais attendez! Mieux vaut tard que jamais: malgré les problèmes que nous annoncent les 4-flash, Raphaël Guité donne un show très décent (3,9 Mo)

==> 105 Et c'est officiellement la fin du premier passage au Camp Brûlé, avec le passage des voitures de fermeture (7,0 Mo)

C'était alors parti pour une attente d'environ 1h30. Mine de rien, c'est quand même long, 1h30 :-p Mais bon, quand on est entourés d'amis, hen!

106 Remarquez, Mike est pas trop jasant, pendant la pause…

==> 107 Et voici Ian qui repasse, annonçant qu'y nous reste pus rien qu'une demi-heure à attendre. Mais la vie est difficile pour le 00, quand tes chums sont parkés dret là où tu dois arrêter… Mouahahahaha!!! En tout cas, si Ian est trop concentré pour entendre nos insultes, St-Lau profite pleinement de son nouveau (et très passager) status de star... ;-p (12,5 Mo)

108 On prend des photos, on prend des photos, pis un moment donné, faut ben checker ce qu'on a pris en photo!

109 Toujours dans la catégorie "prendre des photos", voici un photographe officiel, prêt à s'faire grêler! Merci d'être resté bas pour pas nous cacher la vue! :-)

110 Et pour Marie, c'est toujours le party! Quoique j'ai peut-être pas posé son meilleur moment de danse, mais c'est pas grave, hen? Keep on rockin' !!

==> 111 Un peu plus tôt dans la soirée, un gars de je sais pus trop quel site web (pis j'aimerais ben l'savoir si quelqu'un s'en souvient! ;-) avait trouvé mon bouclier de plexiglass pas mal intrigant. Et là, caméra à la main, il revient pour faire une couple de tests: me garricher des roches, genre. Son dernier projectile était une bouteille de plastiques effoirée. J'lui ai demandé d'attendre un peu, pour pouvoir filmer de mon bord en même temps… et il a manqué la cible! Maudit plastique! :-D (En prime, j'me fais traite de "wannabe"… snif snif… ) (2,2 Mo)

Et c'est r'parti pour un tour!!! Camp Brûlé, Acte 2, prise 1… ACTION!!

==> 112 On voit que les spectateurs sont dedans, quand la nuit tombe! Et Patrick a pas l'intention de faire descendre l'intensité! :-) (2,7 Mo)

==> 113 Ken Block non plus, d'ailleurs. Il frôle la sortie d'la courbe à notre grand plaisir! (2,5 Mo)

==> 114 Ohhhh… Ça regarde mal pour Antoine L'Estage. Sur les 4 flashers au 2e passage, c'était mauvais signe. Heureusement, il a pas trop écouté les spectateurs qui lui recommandaient fortement de "le tenir" et de "le battre" et il a terminé l'étape et eu le temps de faire les réparations. Tant mieux! Et désolé pour le cadrage, là-dessus… (3,5 Mo)

==> 115 Nichols se donne pas mal de l'espace dans l'épingle, en haut d'la côte. Ce serait sont dernier passage du rallye, alors c'est cool qu'il n'ait pas été pollué par les cloches… héhéhé… (2,9 Mo)

==> 116 La foule est partisane! Je sais pas si c'est pour ça que j'me suis donné un plus grand angle sur ce passage de Martin, mais c'était peut-être pas ma meilleure idée, à bien y penser. (2,9 Mo)

==> 117 Levac offre alors à l'une de ses roues une petite visite de la calvette, à droite. Celle-ci accepte la généreuse opportunité. ;-) (2,3 Mo)

==> 118 Craig est le suivant! Dommage que j'arrive pas à avoir un focus qui a de l'allure. Et le photographe qui s'était tenu bas jusque là a l'air de s'être donné pour mission de me faire rater mon vidéo, cette fois. Pas moyen d'enlever sa tête de mon champ d'vision… >-( (2,1 Mo)

==> 119 "Crazy Leo" s'était payé un bon dérapage sur son premier passage, mais il a quand même trouvé l'tour de faire plus spectaculaire sur le deuxième! Il tape le pont et continue comme si de rien n'était! Et les spectateurs ont beau aimer les beaux passages… reste qu'on peut pas résister à un bon vieil accident! (3,6 Mo)

==> 120 La WRX de Penasak et Holter semble éprouver des difficultés techniques majeures: y'a une lumière de brûlé, en arrière… Contrairement à l'avis exprimé, j'serais assez étonné qu'y'aient pogné un 48 heures pour ça! (2,1 Mo)

==> 121 John Cassidy et Dave Getchell sont les prochains, en espérant que leur passage a été agrémenté de "plein d'pouces en l'air"… héhéhé… (2,0 Mo)

==> 122 Un beau "PATLOWW!!" juste dans notre face, pour agrémenter ce 2e passage de L'Estage et Napert. Suivi, bien sur, des explications de tout l'monde. Et chuis trop poche pour en avoir retenu ne serait-ce qu'une seule! (2,1 Mo)

==> 123 Un dérapage qui semble particulièrement apprécié, par Carré et Joyal! (2,2 Mo)

==> 124 Le gossage de zoom, dans l'noir, ça donne des effets ordinaires, finalament. Alors j'prends l'anlge un peu grand pour voir passer Losier. De jour, ça aurait été plutôt mauvais, mais de soir, chuis pas mécontent de ma décision! (2,7 Mo)

==> 125 Juste avant le 2e passage de Mendham, on avait des salutations à faire, faut croire! Maintenant que c'est fait, on regarde l'auto! (2,8 Mo)

==> 126 Les Losier sont toujours au plus fort de la course et ça semble très bien aller pour eux! (2,4 Mo)

==> 127 Et revoici la commentatrice habituelle, pour nous présenter Martin et Patrick Losier. À nous entendre, ça a l'air d'avoir passé proche sur le pont, mais le vidéo m'permet pas trop de voir de quoi il s'agissait en fait… Ça prouve juste qu'y'a rien d'mieux que d'être sur place pour le voir en direct! (2,6 Mo)

128 4 minutes plus tard, toujours personne en vue, alors j'en profite pour essayer de distinguer l'espèce de boîte qui est par terre, dans le virage. Ça doit être un kodak, un flash ou quelque chose du genre. Parce que franchement, j'vois vraiment pas ce qu'une cabane à moineau avec une contre-fenêtre pourrait ben crisser là… ;-p

==> 129 Cette fois-ci, pas question d'passer tout droit, pour Grochowski et Junnila! Dommage que le focus de mon kodak se soit mal fait au début, mais ce sont les risques du "métier" :-s (3,0 Mo)

==> 130 "On les encourage, on fait du bruit!". Tous les bruits sont bons, pour encourager Szewczyk et Karzynski… Dommage que leur voiture ait peté elle aussi :-s (2,2 Mo)

==> 131 Nicola Narini a décidé de pas nous faire le coup 2 fois en ligne et d'arriver 2 minutes après le précédent, cette fois-ci! (2,9 Mo)

==> 132 Boooooon, v'là autre chose. Non, c'est pas des larmes d'émotion dans ma lentille, c'est le focus qui a eu du mal à s'ajuster APRÈS la courbe, sur le passage de Crerar (2,1 Mo)

==> 133 2e passage de Chris Martin et le "à sa place, j'aurais été gêné" s'appliquait surement pas à lui! :-) (2,4 Mo)

==> 134 On s'fait encore dire quand encourager (l'une des raisons pour lesquelles j'aimerais peut-être me trouver un autre spot l'an prochain...), sur le 2e passage de Beausoleil, et vers la fin, quelqu'un devait avoir à faire à moi, mais patience, j'coupe pas mes vidéos avant la fin d'l'épingle! (2,5 Mo)

==> 135 Quel synchronisme des encouragements pour Bares et Chute, qui prennent l'épingle de belle façon, mais on le devine plus qu'on le voit, malheureusement! (2,2 Mo)

==> 136 Pour une deuxième fois en autant de passages, Éric Couture a droit à des encouragements pour le moins étranges… Cette fois, c'est Speedy Gonzalez en personne qui semble être avec nous! (2,4 Mo)

==> 137 C'est sans écraser de caméraman que Jean-Louis Weil effectue son 2e passage! (2,8 Mo)

==> 138 "Un autre Subaru?" Ouaip! Patrice Potvin nous donne une autre preuve qu'on peut donner un bon show même avec un numéro plus haut que 25! Il frôle l'extérieur de la courbe, à notre grand plaisir! (2,3 Mo)

==> 139 Damn! J'me suis un peu fait feinter sur le 2e passage de Legault! Et c'en était un pas pire pantoute! (1,1 Mo)

==> 140 Michel Bois avait pris l'épingle avec beaucoup d'agressivité, la première fois. Ben cette fois-ci aussi! Avec un petit ajustement en boni et ça donne un excellent résultat! (1,7 Mo)

141 Les passages se font un peu plus distancés, depuis une dizaine de minutes. Les filles s'arrangent donc pour rester au chaud en attendant les prochains participants

==> 142 ...et ces prochains participants sont Walter et Trauttmansdorff! Ils nous réchauffent un peu avec un bon 2e passage! (2,2 Mo)

==> 143 Nick Mathew est le prochain, seulement 30 secondes après Walter! Il voulait probablement juste me faire mentir, le p'tit vlimeux! ;-) (2,5 Mo)

==> 144 C'est dans le noir complet que s'éloignent Morrissette et Lévesque! Leurs "feux de position" (merci pour le terme français correct!) sont apparemment "out". (2,4 Mo)

==> 145 Après une voiture sans lumière, en voici une sans bruit! Attendez… Un VOLKS qui fait pas d'bruit?!? On aura tout vu, avec Lebel et Ross! (2,6 Mo)

==> 146 "Iiiiiii Cibole!". Ça a passé proche d'la calvette, mais passer proche, c'est correct! Un bon passage de Cyr, avec quelques reflets de plexiglass dans l'coin gauche ;-) (2,9 Mo)

==> 147 Les filles font pas le passage le plus spectaculaire de l'histoire du Baie-des-Chaleurs, mais qu'est-ce qu'elles en ont à foutre? Elles, au moins, elles conduisent un char de rallye!! :-D (3,3 Mo)

==> 148 Pas d'ennui technique cette fois-ci! Bourdages et Jolibois peuvent rouler à leur guise! (2,4 Mo)

==> 149 Et voici la p'tite Focus de Dalbera et Rodrigue! Comme on dit, "p'tit train va loin"! (2,6 Mo)

==> 150 Y veut certain! Les Allard sont pas là comme simples spectateurs! (2,6 Mo)

==> 151 On termine la soirée au Camp Brûlé avec les voitures 98 et 99, ainsi qu'un p'tit rappel que boire pis prendre son volant, ça va pas ensemble. Pis pour les caves qui l'ont pas encore compris, ben chuis ben content que vous vous fassiez pincer par les policiers à la sortie! (2,9 Mo)

C'était donc le temps pour un p'tit Dixie Lee… Oh, attendez. C'est fermé, à cette heure-là. Taboire. Bon, ben on s'dirige à l'aréna, d'abord. Allons voir ce que le classement dit!

==> 152 Et bien entendu, c'est l'temps pour une couple de réparations (2,4 Mo)

153 Ce qui intéresse les gens, en fait! C'est le moment où on peut jaser un peu avec les pilotes et voir tout ce qui se passe en-dehors des routes.

==> 154 Ouch! Alors, ça, ça regarde mal… (2,7 Mo)

155 … vraiment mal…

Une bonne nuit d'sommeil allait ensuite s'en suivre. Du moins, pour nous autres! Et le samedi matin, on s'dirige où? Le gravel pit, évidemment!! On avait un peu moins d'places accessibles cette année. Faut croire que la popularité du spot a un peu joué contre lui :-s

156 Et si j'vous disais qu'y'avait des coccinelles dans le rallye, vous me croiriez? ;-)

Pour le premier passage, j'me suis installé à l'intérieur de la première courbe, comme d'habitude. En fait, le spot est vraiment cool pour être spectateur, mais j'pense que j'vais aller filmer ailleurs, l'an prochain.

==> 157 Mais pour l'instant, profitons du passage, en commençant par un p'tit Subaru gris. Vive le Double Zéro!! :-p (6,9 Mo)

158 En face de nous, une couple d'enfants s'apprêtent à regarder le spectacle

159 Ils se sont même fabriqué un abri!

==> 160 J'aime bien le 00 pour des raisons évidentes de partisanerie… Mais le 0 est plus intéressant: ça veut dire que les chars arrivent pour vrai, pas juste dans une demi-heure! :-D (5,9 Mo)

==> 161 Et aujourd'hui, c'est Block qui part le bal! (5,4 Mo)

162 Un seul passage et les traces sont déjà bien apparentes!

==> 163 Richard et Ockwell vont quand même pas s'laisser distancer aussi facilement! (4,6 Mo)

==> 164 Antoine et Nathalie sont jamais bien loin des meneurs (quand c'est pas eux, les meneurs!) et même avec un morceau de bumper qui pend derrière, ils passent à toute vapeur! (5,1 Mo)

==> 165 Un deuxième L'Estage de file! Et pas à n'importe quel rang, en plus! Mathieu exploite bien l'extérieur des courbes, ici. Ça m'surprendrait pas qu'il se soit même un peu fait peur dans la 2e… ;-) (5,7 Mo)

==> 166 Prochains en lice: Joel et Laurence-Fanny. Décidément, c'est l'festival des L'Estage! :-D (5,6 Mo)

==> 167 On les entend venir de loin, ces deux-là! Pas nécessairement parce qu'ils font tant bruit que ça, mais à cause des nombreux supporters, qui seront certainement pas déçus de ce passage! (6,3 Mo)

==> 168 Comme d'habitude, Martin Gauvin est encore dans les premiers lui aussi! (5,6 Mo)

==> 169 Urlichich et Shindle s'en sont donnés à cœur joie dans la flaque de bouette, là-dessus! Parlez-en à Julie et surtout aux gars en bas d'la butte! (7,3 Mo)

170 Ces derniers allaient d'ailleurs prendre une minute ou deux pour se "dé-poivrer" :-p

==> 171 Et ça continue avec Bruno Carré, alors que j'essaie un nouvel angle. Une autre expérience que j'devrai tâcher de pas recommencer :-s (3,4 Mo)

==> 172 Évidemment, j'me devais quand même de donner une seconde chance à ladite expérience. C'est Cassidy qui en sera l'objet (4,2 Mo)

==> 173 Jamais 2 sans 3! "Ça va rentrer en estie!!" qu'on entend d'l'autre bord du chemin. Une bonne description de ce passage de Legault et Lavigne! (3,7 Mo)

==> 174 Simon Losier devait s'donner dans la ligne droite pour avoir ce genre d'accueil! :-D Désolé pour les gros mots à tous ceux qui écoutent les vidéos avec leurs p'tits enfants à leurs côtés! (4,1 Mo)

==> 175 Bois et St-Pierre décident ensuite de voir ce que ça donne, la conduite perpendiculaire à la route! (3,3 Mo)

==> 176 Voici ensuite que j'dois faire des efforts surhumains pour éviter d'filmer un paquet de derrières, sur ce passage de Penasack… J'opte pour le gros plan, qui donne quelque chose d'à peu près correct (3,8 Mo)

==> 177 De retour à l'ancien angle pour capter le passage de Francisco Pereira, dont la vitre arrière semble tenir avec du tape jaune! On peut aussi remarquer qu'y commence à se creuser un drôle d'ourlet à l'intérieur de la 2e courbe. (3,4 Mo)

178 P'tite vue des gens avec qui j'partage le spot. On voit qu'Étienne a bien fait d'pencher la tête (à moins que j'aie recadré moi-même avec Photoshop? Me rappelle pus :-p ) et que Julie prend la pose touriste classique. Essaye pas, y'a pas d'tour Eiffel icitte certain!

==> 179 Mais ça veut pas dire pour autant qu'y'a rien à voir ici! Voici la reprise du show "BDC 2008", acte "Mendham et Mendham" :-) (2,3 Mo)

==> 180 Le moins qu'on puisse dire, c'est que j'ai pesé sur le piton d'mon kodak à la dernière seconde, sur le passage de Martin et Patrick! (3,0 Mo)

==> 181 Hum… Avec ces dérapages un peu particuliers, on sent que quelque chose allait plus ou moins bien avec la Mazda de Tim O'Neil… C'était la fin de leur rallye… (4,2 Mo)

==> 182 On voit alors Nick et Kelly Mathew qui semblent avoir décidé de fouetter quelques spectateurs au passage! C'était quoi ce truc dépassant d'la valise?? (3,0 Mo)

==> 183 Retentissant de son bruit caractéristique, l'Impreza de Martin et Narini fait son apparition! Ils en profitent également pour nous démontrer une fois de plus que la 2e courbe prend une forme étrange (4,6 Mo)

==> 184 Tant qu'à prouver des trucs, Patrice et Anick nous font la démonstration que c'est pas parce qu'il manque des morceaux sur ton char que tu peux pas finir la course et participer au spectacle! (2,5 Mo)

==> 185 Beausoleil et Hamel sont les prochains à s'amener et ils subissent à leur tour l'intérieur de la courbe. On devrait s'amenr un pic pis une pelle pour arranger tout ça, l'an prochain! (2,9 Mo)

186 Changement d'spot pour mes compagnons! Moi j'reste tranquillement de ce côté-ci d'la route. Et cette fois, au moins, Julie est crédible avec son pointage du doigt: y'a surement une auto qui s'en vient!

==> 187 30 secondes plus tard, c'est effectivement l'cas! Il s'agit de l'Audi de Vittorio Bares et Kristin Chute! Elle (l'auto!) en profite pour nous faire un p'tit pet de boucane bleue dans la 2e courbe, la vlimeuse (4,3 Mo)

==> 188 Mais quessé ça? D'la poussière?? Faut croire que le chemin commençait à sécher lorsque Crerar et Draper font leur apparition! (3,0 Mo)

==> 189 Eric et Leanne sont les suivants et nous offrent un passage bien contrôlé, pas mal au centre du chemin tout le long! (3,2 Mo)

==> 190 Hum… Me semble qu'y'a un bruit de tôle suspect, là-dessus! Soit j'ai rêvé, soit l'équipe Allard a eu l'temps de réparer quelques trucs avant la prochaine étape! (2,7 Mo)

==> 191 Jean-Martin Bourdages semble avoir quelques fans dans notre coin! (3,7 Mo)

==> 192 Weil et Champagne exploitent la largeur d'la route au maximum, sur ce passage! Une chance qu'y'a pus d'arbres dans ce coin-là! (3,7 Mo)

==> 193 Oh! J'l'ai pas parti d'avance, celui-là... Marc-André et Nancy passent comme des pros! Good show! :-) (2,4 Mo)

==> 194 Ok, j'partirai pas l'kodak en retard deux fois d'file, quand même! J'ai tout capté du passage de Patrick Cyr et Steven Fugère, qui font belle figure! (3,2 Mo)

==> 195 Ouch! On dirait ben que Martin Walter a pogné une solide roche dans le premier virage, si j'en juge par le bruit. Apparemment rien pour l'arrêter, heureusement! (2,8 Mo)

==> 196 Wow, solide dérapage dans la première courbe, Jacky! Tout est sous contrôle! (2,9 Mo)

==> 197 Enfin un passage sans cri d'animal bizarre, pour Éric et Pierre-Luc Couture! Ça fait changement, hen? ;-) (2,5 Mo)

==> 198 Nicola et Massimo Narini tentent ensuite de faire un beau bain de bouette aux spectateurs à l'extérieur de la 2e courbe… Reste juste à savoir si y'avait quelqu'un là, parce qu'ils ont certainement réussi à éclabousser quelque chose! :-D (3,1 Mo)

==> 199 Oooooooh! C'est peut-être juste une illusion d'optique, mais j'ai l'impression que Jaak Laan a suivi la calvette longtemps, à la sortie de la 2e courbe! Si c'est l'cas, bien récupéré!! (4,5 Mo)

==> 200 Au tour ensuite de Jen Horsey et Élise Racette, qui semblent plus à l'aise ce matin! :-) (3,4 Mo)

==> 201 Entre filles, on s'encourage! Aurélia a donc droit à un affectueux "Vas-y, ma poule!" de la part de Julie (3,5 Mo)

==> 202 Mais… Ils étaient où, hier, eux?? Patrice Goulet et Jérome Blais font leur première apparition d'la fin d'semaine! On dirait bien que j'étais pas le seul surpris, puisqu'il devait y avoir quelqu'un dans l'chemin (sinon j'vois pas pourquoi j'aurais envoyé un "watch out!" ;-) (4,2 Mo)

==> 203 Morrissette et Lévesque ont vraiment pas d'chance! Après avoir "survécu" à leur roue pétée, ils allaient devoir abandonner après cette spéciale, pour des raisons évidentes de "CRASH BADANG BOUM!" (5,3 Mo)

==> 204 Et c'est ici que se termine la spéciale B3. (5,8 Mo)

On avait maintenant une demi-heure à tuer et comme d'habitude, j'allais en profiter pour changer de spot. Comble de bonheur, y'a un paquet d'monde qui est parti de là entre les deux passages, alors c'est de l'extérieur de la 2e courbe que j'allais filmer le reste. J'crois que j'devrais m'arranger pour faire le premier passage là, à partir de l'an prochain.

205 Bon, je sais que la perspective 3D est très ordinaire là-dessus, mais j'vous assure que la fameuse bosse était bien apparente!

Là, j'attends patiemment que Ian passe pour lui rapporter un beau vidéo. 5 minutes, 10 minutes, 15 minutes passent… J'finis par me dire qu'y vont laisser faire le 00 et faire passer directement le 0 et comme j'dois aller prendre des affaires à l'auto, j'ai pas l'choix, j'quitte mon spot et j'y vais. Pis c'est à ce moment-là que Ian et St-Lau passent, en faisant leur meilleur passage!! Beau timing, les gars… |-p

==> 207 Et maintenant, en piste! Voyons voir ce que Block allait nous sortir pour commencer ça… (5,1 Mo)

==> 208 Et qu'est-ce que Patrick Richard allait offrir comme réplique? Chuis pas un expert en mécanique, mais me semble qu'il manque quelque chose sur la roue arrière droite de la voiture… Un pneu, genre… Et il roule en fou pareil! Go Pat go!! :-D (6,3 Mo)

==> 209 L'Estage aussi a un morceau en moins sur l'auto, mais s'il a pas pris la peine de l'arranger entre deux spéciales, c'est clairement pas très grave! Il lève un beau gros nuage de poussière et certainement quelques roches sur les spectateurs dans la première courbe! (3,8 Mo)

==> 210 Mathieu et Yanick connaissent vraiment un bon rallye! Et on voit pourquoi, avec des passages comme ça! (3,1 Mo)

==> 211 Ha taboire! La WRX de Gauvin et Duchesneau a manifestement d'la misère à avancer. Le diagnostic du spectateur à-côté d'moi: "Y manque une vitesse". :-( (4,5 Mo)

==> 212 J'resserre un peu le cadrage pour le passage de Joël Levac, juste pour voir. Chuis assez satisfait du résultat, surtout que le passage en vaut la peine! (3,8 Mo)

X Pour ceux qui ont pas les moyens de regarder le vidéo image par image, voici de quoi avait l'air le frame 122...  Beau p'tit nuage autour de la roue ;-)

==> 213 On va garder ça d'même pour Craig et Lyne. Et Craig perd le contrôle dans la 2e courbe et récupère juste à temps! C'était déjà beau en soi, mais si on regarde de plus près… on s'rend compte que le pneu arrière gauche pète dret devant nous autres!! (5,1 Mo)

==> 214 Heureusement, y'a aussi quelques voitures qui semblent être en un seul morceau. De ce qu'on peut voir, c'est l'cas de la STi de Carré! (3,3 Mo)

==> 215 Les gars se sont trouvés un autre spot pour pas recevoir trop d'bouette, cette fois-ci! Leo arrose donc une couple de chaises vides ;-) (3,6 Mo)

==> 216 C'est ensuite au tour de Cassidy et Getchell de lever une traînée de poussière! (3,7 Mo)

==> 217 David Legault était allé plutôt loin à l'extérieur de la première courbe, 2 heures plus tôt. Ben y'a réussi à aller encore plus loin, sur son 2e passage! :-D Question quiz, maintenant: a-t-il réellement tiré une roche sur quelqu'un à côté d'moi ou est-ce une mauvaise blague? :-p (4,1 Mo)

==> 218 Ouuuups! J'en connais une couple qui ont dû avoir la chienne, dans la courbe! Les Losier semblaient avoir oublié qu'il y avait 2 courbes plutôt qu'une! On rajoute 1 ou 2 secondes au chrono pis on continue!! (4,6 Mo)

==> 219 Un peu plus classique que la dernière fois comme passage dans la 2e courbe, pour Michel Bois! (3,3 Mo)

==> 220 Wazoo!!!! Me semble que ça ferait un beau cri d'guerre... Tim Penasack aurait pu s'en servir pour déclancher l'offensive à grands coups d'bouette contre les spectateurs entre les deux courbes! :-D (3,6 Mo)

221 Vous vous souvenez des 2 chaises vides splashées par Crazy Leo? Devinez à qui elles sont! :-p On dirait que vous avez évité l'pire, les copains!

222 Quelques pas plus loin, y'a Mel qui est sans doute rassurée après son coup d'fil pour avoir de l'information sur Lyne et Craig: la crevaison les aura pas forcés à l'abandon ;-)

==> 223 De retour aux voitures, voici Ted Mendham qui s'amène! (3,7 Mo)

==> 224 Dans la catégorie "Celui qui va l'plus loin dans la première courbe", on doit certainement considérer Martin Losier! My God!! (3,6 Mo)

==> 225 C'est-tu moi qui avais arrêté de le remarquer ou y'a moins d'monde qui pognait la bosse à l'intérieur de la 2e courbe, depuis un bout d'temps? Pereira se charge de nous rappeler qu'elle est toujours là! (3,3 Mo)

==> 226 Ouain, ben ça a pas l'air solide, cette pièce-là! Le Subaru des Mathew est le deuxième dont le truc dans l'bas des portes (côté passager) traîne par terre! J'm'excuse, j'sais pas comment ça s'appelle, ce morceau-là! (3,0 Mo)

==> 227 C'est beau d'voir le gars qui prend des photos dans la première courbe! Il fait tout son possible pour éviter la garnotte que lui fait friser Chris Martin :-D (3,8 Mo)

==> 228 Potvin est pas en reste! Un beau gros nuage de poussière s'élève alors que la roue arrière de sa voiture va visiter le bord de la route d'un peu proche! (3,2 Mo)

==> 229 Hum… On dirait bien que chuis pas le seul à aimer le spot pour filmer… J'manque donc une fraction d'seconde du passage de Frédéric Beausoleil… >-( (2,7 Mo)

==> 230 Au moins, je l'aurai pas dans les jambes trop longtemps. J'me souviens pus si c'est lui qui s'est enlevé ou si c'est moi qui suis allé un peu plus haut, mais j'peux capter le passage de Bares en entier, incluant le drôle de bruit de son auto! (3,5 Mo)

==> 231 Un p'tit dernier avant d'partir! On allait s'apprêtait à changer de spéciale et ce passage de Ian Crerar allait être mon dernier au gravel pit pour cette année. Il s'est arrangé pour laisser un bon souvenir! (3,1 Mo)

On s'enligne donc pour Cariboux, où y'aurait un bon show, selon ce qu'on avait entendu. Puisque les chemins étaient barrés depuis un bout d'temps, on a dû marcher un bon bout d'temps dans la spéciale pour trouver un bon spot.

232 Ici, y devait y avoir un petit jump, alors on s'est dit que ça serait probablement une bonne place. On était d'ailleurs pas les seuls à avoir eu la même idée!

233 Simon et Catherine se trouvent un spot un peu après le step et s'y installent confortablement, le confort étant assuré par une chaise et une couverte pour elle et par une bière pour lui! :-D

234 Encore un peu plus bas se retrouvent Marilou (c'est bien ça?) et Mélanie. Mais elles n'allaient pas rester là longtemps, en fait.

235 Ha ben tabarouette! R'gardez-moi ça le p'tit toutou! Les photos de chars allaient laisser Isa indifférente, mais j'étais certain de marquer des points en lui ramenant une photo de p'tit chien! Héhéhé…

==> 236 Une photo? Que dis-je, un vidéo!! (6,6 Mo)

En s'amenant à pied dans l'chemin, on avait croisé Ian et St-Lau à bord du 00. Mais évidemment, y'était tard pour sortir le kodak, alors pas d'vidéo cette fois-ci non plus…

==> 237 … on va donc plutôt y aller avec le 0, qu'on entend venir de loin ;-) (2,6 Mo)

==> 238 Jumpera, jumpera pas? Ken et Alex vont opter pour la conservation de leur voiture ;-) (4,7 Mo)

==> 239 Patrick allait plutôt y aller pour un juste milieu entre la vitesse et la sécurité (3,0 Mo)

==> 240 La Tiburon de L'Estage et Richard n'allait pas vraiment lever de terre. Plus ça va et plus on commence à croire qu'on n'a pas choisi le meilleur spot :-s (4,6 Mo)

==> 241 Décidément, c'est pas évident de faire des bonnes prises d'où je suis. Après ce passage de Mathieu L'Estage, j'pense qu'un changement s'impose! (5,9 Mo)

==> 242 C'est donc de l'autre côté de la route que j'regarde passer Levac. On voit l'auto un peu plus longtemps, mais chuis loin d'avoir le champ libre, disons! (4,6 Mo)

==> 243 Je retourne donc de l'autre côté, mais en remontant la pente un peu. Y'a encore un obstacle, mais que voulez-vous. Premier arrivé, premier servi! C'est de la "2e rangée" que j'regarde passer Craig (3,9 Mo)

==> 244 2 minutes plus tard, c'est Martin Gauvin qui s'pointe pour ce qui allait être son dernier passage du rallye (devant nous, du moins!). C'est vraiment plate d'être forcé à l'abandon si près de la fin… (4,1 Mo)

==> 245 Le gars en rouge semble s'être décidé à me laisser la vue libre pour filmer et c'est vraiment cool de sa part! J'peux voir le passage de Crazy Leo sans encombre! (4,4 Mo)

==> 246 J'me rappelle pas avoir été en danger, mais pour une raison obscure, j'ai l'air d'avoir fait une couple de pas vers l'arrière pour le prochain passage de Bruno et Yvan, à en juger par les branches que j'voyais pas tantôt! (3,1 Mo)

==> 247 C'est qui l'suivant? C'est John Cassidy! (3,9 Mo)

==> 248 À juger par le son, on dirait que ce qui approche est un croisement entre une voiture et un jouet pour chien! Héhéhéhé… Mais y'avait que les sons qui détonaient un peu: tout semble bien aller avec la Lancer de Legault et Lavigne (3,2 Mo)

==> 249 Oh! Mon compagnon de bord de route s'est évaporé! Chuis donc tout seul pour filmer ce passage de Simon et Maxime. (4,2 Mo)

==> 250 Encouragés par les spectateurs, Michel et Yves passent le "jump" sans trop le sentir, en fait ;-) (3,7 Mo)

À ce moment-là, chuis retourné un peu plus bas, à la recherche d'un nouvel angle. En fait, j'ai pas mal cherché un nouvel angle tout l'long de cette spéciale-là!

==> 251 J'me suis fait un peu d'place en-dessous des branches d'épinette et voici ce que ça donne sur le passage de Penasack et Holter (2,4 Mo)

==> 252 Et ici, si j'me fie aux branches, j'étais en fait remonté un peu, pour voir passer la Lancer de Pereira et Koch (3,0 Mo)

==> 253 Les branches derrières moi sont un peu tanantes, mais l'angle a l'air bien au cas où quelqu'un se sentirait l'envie de voler un peu après le jump! (2,1 Mo)

==> 254 Ce serait, ironiquement, à partire de l'autre côté de la route que j'allais observer un saut! On avait décidé d'aller voir un peu plus près de l'arrivée et je ramassais nos affaires quand Martin et Patrick Losier se déguisent en oiseau! (En fait, ils ont pas vraiment levé de terre, mais la suspension en a quand même eu pour son rhume!) (2,0 Mo)

255 J'étais à la belle course, avec une couple de chaises pliantes sur l'épaule, mon sac et v'là un char qui approche. C'était l'Impreza de Potvin et Madon. J'prends mon kodak vite-vite, j'pèse sur le piton et ça prend… une photo. Damn it!

==> 256 Une chance que c'était une longue ligne: j'ai pu partir le vidéo à temps quand même ;-) (2,5 Mo)

==> 257 J'refais un bout à la course, j'entends une autre voiture, j'pogne le kodak, et… trop tard. >-( Selon ce que j'peux déduire des autres passages (parce que j'ai AUCUN souvenir de ce à quoi ressemblait l'auto!), ça serait Nick et Kelly Mathew. Sorry guys :-s (754 Ko)

==> 258 J'refais un bout d'chemin et j'rattrape le reste de la gang le long d'la route. Et on fait une p'tite pause en entendant Crerar arriver derrière nous. (5,0 Mo)

==> 259 Ok, go go go, on avance encore un peu! Le problème, dans ce temps-là, c'est qu'on a pas vraiment l'temps d'se choisir un bon spot quand y'a un char qui passe. Ni de stabiliser le kodak un peu... Résultat? "J'l'ai un peu manqué, celui-là…" :-s (4,5 Mo)

==> 260 C'est ouvert à 'planche que Bares passe à côté de nous. J'espère qu'on était pas trop proche du chemin :-s (2,6 Mo)

Puis on arrive à un spot où y'a juste un gars qui regarde ça tranquille. Franchement, c'était pas pire, comme place!

==> 261 Jean-Louis Weil et Éric Champagne sont les premiers qu'on regarde de là et avec les 4 flashers, aussi près de l'arrivée, c'était pas mal les derniers miles de leur rallye… Si près du but! (7,7 Mo)

==> 262 Ouaip, c'est un bon emplacement qu'on avait là! Bon, évidemment, en fin de spéciale comme ça, certains préfèrent ménager leur voiture un peu et c'est compréhensible. (5,3 Mo)

==> 263 On descend ensuite cette longue côte-là juste à temps pour voir passer Fréféric et Pierre-André. Avec les bruits de moteur qui nous parviennent d'en haut de la côte, on s'rend ben compte que les pilotes ralentissent pas mal avant cette descente-là (5,8 Mo)

Comme y'avait pas full de place dans l'bois face à la pente, j'décide de descendre encore 30 pieds plus bas pour arriver dans un embranchement. J'étais pas l'premier sur place, d'ailleurs.

==> 264 J'allais rester là un bout d'temps et la première voiture que j'filme de cet angle est la Volks de Grochowski et Junnila (4,7 Mo)

==> 265 J'ajuste un peu le zoom et tout est prêt pour l'arrivée de Jean-Martin Bourdages et François Jolibois (5,9 Mo)

266 Quand j'vous disais qu'y'avait pas grand place dans la courbe juste en haut… J'préférais retourner à ma place!

==> 267 Y aurait-il une nouvelle sorte de petit oiseau dans l'bois? Nah, c'est la Legacy des Narini qui scille comme une bonne! :-D (5,9 Mo)

==> 268 C'est maintenant au tour d'Éric et Pierre-Luc de passer. Ce serait leur dernier passage que j'allais capter. Les pauvres ont dû abandonner à la toute dernière spéciale!! (5,0 Mo)

==> 269 On poursuit avec la Golf de Lebel et Ross. J'en reviens toujours pas de d'voir qu'elle est si silencieuse! (Je sais, "voir" du silence, ça s'fait pas, mais j'm'en fous!) (4,5 Mo)

==> 270 Brave bagnole! La Nissan de Walter et Trauttmansdorff est toujours en piste, et pour y rester! (6,2 Mo)

==> 271 Pas d'grande surprise cette fois! Juste un beau passage bien exécuté par Drouin et Beaulieu! (6,1 Mo)

272 Quand j'vous disais qu'y'avait déjà du monde, ça incluait Mel et Marilou, qui ont l'air concentrées comme du jus d'orange McCain, là-dessus! Héhéhé

==> 273 On assiste ensuite aux toutes dernières secondes du rallye de Cyr et Fugère, qui ne termineraient pas la prochaine spéciale. Mais pour l'instant, ils sont à fond la caisse, malgré les ennuis techniques (4,5 Mo)

==> 274 3e et dernier passage capté par mon kodak de Jaak et Jane Laan. Ça résonne drôlement en-dessous de ça, mais ils allaient terminer les dernières spéciales (5,3 Mo)

==> 275 "Gooo Goooooo!" Je sais pas exactement d'où ça venait, mais quelqu'un encourageait bruyamment Aurélia Dalbera et Simon Rodrigue, là-dessus! (6,0 Mo)

==> 276 On s'imagine bien qu'avec le numéro 47, Goulet et Blais doivent fermer la marche… (4,6 Mo)

==> 277 … ce qui est faux, puisqu'il reste encore Jen Horsey! (3,4 Mo)

==> 278 Dernière apparition des 98 et 99 sur ma batch de vidéos. Et y'en a un qui profite de l'instant pour s'amuser uin peu! (6,3 Mo)

Bon, alors voici notre chance de nous trouver un autre emplacement ou changer de spéciale… Mais on allait clairement pas RE-marcher dans la spéciale après être revenu presque à l'arrivée et le circuit RPM… Bof… Alors on est resté là!

==> 279 20 minutes après la fin du dernier passage, une voiture arrive tranquillement, à la surprise générale… Mais qu'est-ce qu'il fout là, lui?? J'ai donc pas filmé, ce qui fait que j'ai manqué Ian qui était collé juste en arrière... Taboire! (2,2 Mo)

280 Hey! Regardez qui est venu jouer avec nous pendant l'attente! ;-)

==> 281 En fait, tout l'monde veut jouer avec le p'tit toutou! (5,6 Mo)

282 Hey! Vous vous rappelez le pad de Ken Block? Celui que j'avais laissé sur le bord du chemin? Ben c'est devenu un souvenir bien amusant pour les p'tits enfants, apparemment!

==> 283 Oh-oh! Ça commence bientôt!! (4,9 Mo)

==> 284 Voilà voilà! Block et Gelsomino sont en tête et pour cause! C'était peut-être lié au fait qu'il manquait un pad (même s'il était pas très loin, en fait, le pad), mais on s'est fait arroser de garnotte! J'avais pas trop prévu ça, à voir passer les autres. Désolé pour la main devant l'kodak :-s (4,8 Mo)

==> 285 J'ai donc pas pris d'chance avec Richard et Ockwell: j'ai ressorti mon "bouclier"! Dommage, y s'y était ramassé un peu de buée / saleté… (4,4 Mo)

==> 286 Antoine L'Estage s'arrange pour qu'on l'entende venir de loin! (6,3 Mo)

==> 287 Tout un rallye pour Mathieu L'Estage et Yanick Napert! Ils finissent ça avec un passage particulièrement réussi! (Ok, en réalité, ils ont fini au circuit RPM comme tout l'monde, mais c'est pas grave, ok? Ici, c'est MA page web, alors le rallye finit quand J'AI pus d'vidéos, bon! Héhéhé :-p ) (3,5 Mo)

==> 288 Non, j'ai pas eu d'misère pantoute à ramasser mon plexiglass à temps… Au moins, j'ai pas manqué l'principal! Et oui, Laurence-Fanny est bien la sœur des 2 pilotes précédents ;-) (4,1 Mo)

==> 289 Dernier passage de Craig et Lyne et ils le font de belle façon! En tout cas, ça a l'air de plaire au supporter dans l'champ. J'me souviens pas trop si c'était quelqu'un qu'on connaît :-s (4,3 Mo)

290 Le pad de Block se fait de nouveaux amis! En fait, j'crois que c'est ce jeune honne qui a ramené le pad jusque là, entre les spéciales.

==> 291 Au tour de Urlichich et Shindle de passer devant nous pour la dernière fois et finalement, le gars dans la courbe était apparemment un fan de rallye plutôt qu'un supporter d'un participant en particulier. Anyway, il apprécie manifestement l'spectacle autant qu'nous! :-) (4,9 Mo)

==> 292 Carré et Jotal finissent en force, avec un passage qui lève son quotas d'terre! Faut vraiment que j'apporte de quoi nettoyer mon plexiglass, la prochaine fois! (4,0 Mo)

==> 293 J'ai un peu d'misère à stabiliser le kodak sur le passage de John Cassidy, mais admirez-moi ce zoom à la fin! :-D (4,4 Mo)

==> 294 Mais ma parole, c'est l'festival des bumpers arrachés, cette année! Et David Legault y a pas échappé! (3,9 Mo)

==> 295 Simon Losier fonce à pleine vapeur vers la finish line. Good job! (3,8 Mo)

==> 296 Au tour de Michel Bois et Yves St-Pierre, en route vers la 12e position! (3,3 Mo)

==> 297 Tim Penasack a dû faire moins d'bruit que la moyenne, là-dessus, parce que j'ai parti l'vidéo vraiment tard! (2,7 Mo)

Arrive ensuite une autre gang qui était à la même place que nous au début du premier passage. Paraitrait que les autos ont commencé à jumper pas mal juste après qu'on soit parti! Damn it!!

298 Au moins, y'en a une couple qui ont pu regarder un saut spectaculaire, en différé!

Mentionnons également que parmi ces gens se trouvait le propriétaire d'une des chaises avec lesquelles j'étais parti quand j'ai changé de spot! J'étais certain qu'elle appartenait à quelqu'un de notre gang qui l'avait oubliée là-bas! Ça a vraiment dû bien paraître, quand chuis parti à la course avec une chaise qui n'était pas à moi… Désolé!

==> 299 Remis de mes émotions de cleptomane (!!), j'assiste avec joie au dernier passage de Francisco Pereira, qui s'en donne à cœur joie dans la courbe. J'ai même dû protéger mon kodak un peu! ;-) (4,6 Mo)

==> 300 Bon, d'accord, le zoom peut pas toujours suivre parfaitement en gardant le focus :-s (2,4 Mo)

On décide alors de s'approcher tranquillement de la fin de la spéciale, pour aller faire un tour à l'aréna. J'dois dire que j'aurais sans doute préféré rester et filmer les derniers aussi, mais la gang voulait arriver à temps pour voir les participants arriver au podium.

==> 301 Rendu dans la dernière courbe, j'mets l'pied sur un arbre mort qui, finalement, renfermait une certaine quantité d'organismes vivants. Dégueux. (2,5 Mo)

==> 302 Vous avez entendu un moteur, à la fin du vidéo précédent? Ben moi aussi! J'relève la tête à temps pour le dernier passage de Martin Losier. Et pour ceux qui savent pas d'où on vient, la calote de Simon devrait vous donner un bon indice! :-D (Nooooon, on vient pas d'Pittsburgh! Revenez en arrière de quelques années…) (4,4 Mo)

==> 303 C'est carrément de la fin du stage que je capte le dernier passage de Patrice Potvin et Anick Madon. Chuis content de pas avoir été là tout l'long d'la spéciale, avec le sifflet dans les oreilles à chaque fois! (5,4 Mo)

==> 304 Les Mathew terminent la spéciale et remettent leur cahier aux bénévoles. C'est d'ça que ça a l'air, une fin de stage! (8,6 Mo)

==> 305 Et c'est reparti à vitesse presque normale pour la prochaine spéciale! (2,7 Mo)

306 Histoire de bloquer personne dans l'parking, on avait stationné nos 3 autos en ligne. On en profite ici pour faire la preuve irréfutable que chuis un vrai "gars d'char"… J'conduis une Tercel… héhéhé >-)

==> 307 Bon, tant qu'à être là et à voir passer Chris Martin, aussi ben filmer, surtout après ma piètre performance lors de son dernier passage! (2,3 Mo)

308 Comme Simon nous a continuellement rappelé qu'on devait aller au Dixie-Lee après l'étape, j'ai décidé de faire un saut par là en allant à l'aréna. Juste pour montrer la photo à Simon. Je sais, chuis vraiment un salaud >-D

Et nous voici à l'aréna, là où les pilotes, copilotes, mécaniciens, spectateurs et autres artisans du rallye peuvent enfin relaxer un peu et jaser avec un p'tit drink (dans la main, le drink. J'ai vu personne parler À sa bière…)

309 Le podium! Patrick Richard et Alan Ockwell 2e, Ken Block et Alex Gelsomino 1er et Antoine L'Estage et Nathalie Richard 3e. Bien entendu, la télé en profite pour interviewer les gagnants

310 C'est vraiment cool de voir les pilotes comparer leurs notes et leurs passages!

311 Évidemment, les voitures sont un peu moins propres que la veille à la même heure!

312 Si y'en a qui veulent regarder un peu l'intérieur des voitures, c'est l'moment où jamais!

313 Voici une voiture décorée de façon peu conventionnelle! En fait, c'est aussi intéressant de voir la touche personnelle que chaque équipe met sur les décorations

314 On avait déjà vu une abeille écrasée sur le devant d'une voiture, mais une GRENOUILLE??

315 Le batracien rembourré en question était confortablement installé sur la voiture de Potvin et Madon. Et à voir le devant du char, le "crapote" a dû en voir de toutes les couleurs!

==> 316 Et il semble avoir apprécié la ride… :-D (2,2 Mo)

317 D'autres comme les Mendham optent pour l'intimidation, dans leurs couleurs ;-)

318 Rassurez-vous, le char est loin d'être mort!

319 La célèbre Lancer a elle aussi survécu (et même plus que ça, avec une 8e place!) et porte fièrement… une bouteille de mousseux, signe que le rallye est bel et bien terminé! ;-)

On allait donc (enfin!!) pouvoir se bourrer les veines de gras chez Dixie-Lee, en prenant un p'tit drink, en s'racontant nos journées respectives et en regardant une couple de vidéos. 

Merci INFINIMENT à Pierre qui nous a tous reçus avec son grand coeur habituel, à Éric pour l'organisation encore une fois, à Ian pour le montage vidéo, à toute la gang avec qui j'ai eu ben du fun toute la fin d'semaine et à vous autres, les participants, pour un show qu'on n'est pas prêt d'oublier, encore une fois.  Rendez-vous à Ste-Agathe!!

Oh, et oubliez pas d'm'envoyer vos suggestions de spots où aller filmer, l'an prochain! ;-)

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